Etienne Denis | photos, Montréal, voyages et autres

Montage : Projet Montréal

Je suis allé à la soirée de financement du parti Projet Montréal. Honnêtement, je m’attendais à un regroupement d’écolos qui tripent sur les transports en commun.

Ce que j’y ai trouvé est très différent. Projet Montréal est un regroupement d‘ingénieurs qui tripent sur les transports en commun. Pas des écolos, mais bien des ingénieurs.

Ils sont rationnels, pragmatiques et croient qu’une solution doit être testée dans la réalité avant d’être implantée (on est donc loin des utopistes qui veulent tout changer en espérant ne pas trop créer de nouveaux problèmes en solutionnant les anciens problèmes).

Photo : Projet Montréal

Richard Bergeron, le leader du parti me faisait remarquer qu’on avait tous trouvé l’argent pour payer pour l’augmentation du prix de l’essence. Je ne me rappelle plus du chiffre, mais il me semble que c’était quelque chose comme 10 milliards de plus par année. Selon lui, une partie de cet argent devrait être investie ici en transport en commun plutôt que remise à des compagnies étrangères.

Leurs arguments sont surtout économiques, bien que leur programme s’inscrit bien dans la lutte à l’effet de serre. En fait, on a l’impression qu’ils ont une vision pour Montréal, et que cette vision est documentée et solide.

Sauf que…

Sauf que ça n’a pas d’allure jusqu’à quel point le message n’a pas passé durant la soirée de financement. Richard Bergeron a lu son discours sans passion, comme s’il était dans une réunion d’ingénieurs civils. Le ton était monocorde, peu dynamique, plate.

Il est bon, semble-t-il, quand il parle. Mais visiblement pas quand il lit. Il est le premier à reconnaître l’erreur d’avoir lu un texte.

On chiale contre tous ces politiciens contrôlés par des conseillers en communication. Mais il y a un juste milieu. Sauf que, si je comprends bien, le parti n’a pas (encore?) l’argent pour se payer de tels conseillers.